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武汉又一过江通道报建!或与地铁10号线共线过江

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笑口常开 发表于 2019-4-17 21:24:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
笑口常开
2019-4-17 21:24:10 178 0 看全部
10分钟,是吃一碗热干面的时间,也是从三阳路沿武汉长江公铁隧道,到武昌徐家棚的时间。而这些,在以往交通不那么便利的时间,是武汉三镇的住民所不敢想的。过江通道的建成,大大紧缩了长江两岸的隔断,串起两岸繁华地段。
在全新的大交通格局下,一条条地铁线路、一条条快速路和环线,如同活力四射的“生命线”,贯通着武汉动脉。
二七路至铁机途经长江通道报建
2019年4月4日,二七路至铁机途经长江通道报建,作为武汉最紧张的地下隧道之一,二七路至铁机路长江隧道总长约7.7公里,是地铁10号线的共用通道。并与地铁10号线一起形成贯通三镇的交通格局,隧道的规划建成,不但将大力大举缓解二七、铁机路的交通压力,同时也将助力地区经济发展。


据相识,二七路至铁机途经江通道位于长江二桥和二七长江大桥之间,相距分别为1.9公里和1.4公里,规划衔接汉口二七片区与武昌杨园片区,其创建有利于支持长江主轴、“两江四岸”地区开辟。同时直接影响已经开工的地铁5号线、即将开工的汉口滨江国际商务区底子办法及公共地下空间、预计近期开工创建的地铁10号线和远期规划的14号线,间接影响创建大道立交、交情大道快速化改造等庞大项目。

二七路至铁机途经江隧道汉口段毗连二七路,穿过汉口滨江国际商务区,紧邻648米周大福金融中心、伟鹏万科御玺滨江、中心公园,穿过长江后毗连铁机路。
从二七滨江商务区规划来看,二七路以北片区以贸易为主,二七路以南片区以住宅为主。片区以648米的高楼周大福金融中心为代表,将有多栋凌驾300米的高楼。届时,二七滨江商务区将与武昌滨江商务区绿地606对望,成为长江两岸的双子塔。
如今地区内已经有绿城黄浦湾、华发外滩首府、伟鹏万科御玺滨江等楼盘在售,地区代价已到达约45000元/平,是武汉如今新居代价最高的地区。
而武昌滨江商务区还处于前期规划中,除绿地中心超高层外,其他的浩繁区块还没有具体规划。铁机路隧道颠末的杨园版块预计会打造成筹划之都。

武汉地铁10号线最新希望
2018年上半年,有消息称地铁10号线“被砍”,并未纳入武汉地铁四轮规划当中,一时间引起了剧烈反响,本来被10号线辐射地区内的住民一时怨声载道。针对这一消息,都会留言板上官方复兴也并不明白。关于武汉地铁10号线到底希望怎样,成为许多市民关注的变乱。
根据最新发布的《武汉都会总体规划2017-2035》,武汉地铁10号线将颠末蔡甸区、武汉经济技能开辟区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区、青山区、洪山区,串联了武汉市的九大城区,毗连武汉经济技能开辟区、四新都会副中心、汉阳焦点区、王家墩CBD商务区、汉口火车站、二七滨江商务区、武昌滨江商务区、武汉火车站、青山化工区等地,一穿汉江、墨水湖,两穿长江。

据相识,面临较多市民留言扣问的10号线未纳入四期规划上报的标题,武汉地铁团体也做出回应称,武汉轨道交通10号线拟纳入第五期创建规划报批。
根据规划,武汉地铁10号线分为两期,一期工程起于汉阳沌口,颠末大汉口止于青山武汉火车站,二期则为新港线,起于工业四路至于桃桥湖地铁小镇,最新消息,武汉市城乡创建局官网体现,武汉轨道交通新港线工程已于2019年3月22日报建。

新港线是武汉4条市域快线之一,根据武汉市都会轨道交通第四期创建规划,新港线自由杨春湖商务区内的工业四路站引出,经武汉火车站、武东、白玉山、化工区,过江至阳逻、在施岗与阳逻线换乘,到达桃桥湖。线路长30.2公里,此中地下线25.4公里,设车站11座,项目创建工期为6年。

新港线建成后,将成为新洲阳逻片区第2条地铁线路。该线路不但颠末武汉高铁、地铁交通枢纽站武汉火车站,还可与已开通运营的4号线、在建的5号线、19号线以及规划的20号线实现换乘,可有用拉近阳逻与青山,以及其他主城区的隔断。

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